MADRID, 19 (EUROPA PRESS)
Volaris, la aerolínea mexicana ‘low cost’, registró unas pérdidas netas de 4.292 millones de pesos mexicanos (173,5 millones de euros) en el ejercicio de 2020, frente a las ganancias de 2.639 millones de pesos (106,6 millones de euros) del año anterior, debido a las consecuencias adversas de la pandemia de Covid-19 en la industria aérea, según se desprende de las cuentas trimestrales de la compañía presentadas este viernes.
Pese a las pérdidas acumuladas, la aerolínea se anotó un beneficio neto de 897 millones de pesos mexicanos (36,2 millones de euros) en el cuarto trimestre del año. Pese a ser un 30,3% menos con respecto al mismo periodo del año anterior, supone el primer beneficio trimestral registrado por la aerolínea en todo el año.
No obstante, la sociedad ha señalado que a pesar del progreso logrado en el cuarto trimestre, persisten todavía “importantes desafíos en el período actual, debido a que el recuento de casos de Covid-19 aumenta tanto en México como en los Estados Unidos”.
En 2020, la pandemia redujo los ingresos los ingresos operativos de Volaris en un 36,2%, hasta 22.160 millones de pesos (895,2 millones de euros), debido en buena parte a la caída del 36,2% en la facturación procedente de pasajeros, que fue de 21.487 millones de pesos (866,6 millones de euros). Por su parte, las ventas no relacionadas con la facturación por pasajeros cayeron un 3,7%, con 1.084 millones de pesos (43,7 millones de euros).
De su lado, los gastos operativos de la aerolínea se redujeron un 16,4% durante el ejercicio, hasta 25.413 millones de pesos (1.024,4 millones de euros); después de que la partida destinada a combustible se desplomara un 42,9%, hasta 6.641 millones de pesos (267,7 millones de euros); y los gastos de mantenimiento se contrajeran un 21,5%, hasta 1.168 millones de pesos (47,1 millones de euros).
Entre octubre y diciembre, la aerolínea alcanzó una cifra de negocio de 8.086 millones de pesos (326,2 millones de euros), un 16,9% menos; mientras que los gastos operativos se contrajeron un 8,2%, hasta 7.126 millones de pesos (287,4 millones de euros).
Con respecto a 2021, la compañía ha explicado que, históricamente, el primer trimestre tiende a ser un periodo “desafiante” para las aerolíneas, más aún en el contexto de la pandemia. En este sentido, Volaris espera que en el primer trimestre de 2021 la demanda disminuya, tanto de vuelos desde México hacia Estados Unidos como de trayectos transfronterizos, como resultado de las regulaciones establecidas por el país vecino.
En este sentido, los planes de la aerolínea para el primer trimestre serán “más conservadores”, enfocados en implementar niveles apropiados de capacidad para alinearse con el entorno cambiante de demanda.
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